ΔΗΜΟΣ ΔΗΜΑΡΕΣΗΣ: 1.000.000€ ΓΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΜΕ 600 ΔΙΣ ΣΤΟΝ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ
ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΗΜΑΡΕΣΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥ ΤΥΠΟΥ Α' ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ ΣΤΟ ΕΛΕΥΣΙΣ ΡΑΔΙΟ 4-9-2020.
ΠΡΟ ΗΜΕΡΩΝ ΔΙΑΒΑΣΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ ΟΤΙ Ο ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΠΡΟΕΒΗ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ , 50 ΣΤΟ ΣΥΝΟΛΟ , ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΘΑ ΔΙΑΤΕΘΟΥΝ ΣΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΕΤΟΥΣ ΚΑΘΩΣ Ο ΣΤΟΛΟΣ ΤΟΥ ΟΑΣΘ ΔΕΝ ΕΠΑΡΚΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΛΥΨΕΙ ΤΙΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΜΑΣ.
ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΥΤΑ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΕΙΨΙΑ ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ, ΕΧΟΥΝ ΗΛΙΚΙΑ 8-10 ΕΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΑΓΟΡΑΣ, ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΑΝΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟ ΠΟΣΟ ΤΟΥ 1.000.000 ΕΥΡΩ. ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΑΥΤΑ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΤΑΜΕΙΟ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ.
ΠΑΜΕ ΤΩΡΑ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΜΕ ΤΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ. ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ ΠΩΣ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΝΥΕΙ ΗΜΕΡΗΣΙΩΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 200 ΧΛΜ ΕΝΤΟΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ. ΑΡΑ Η ΦΘΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΕΚΤΟΣ ΠΟΛΗΣ. ΧΟΝΔΡΙΚΑ ΔΗΛΑΔΗ 73.000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΝΑ ΕΤΟΣ.
ΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΑΥΤΑ ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΑΡΑ ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ ΑΡΚΕΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΣΤΑ ΚΟΝΤΕΡ ΤΟΥΣ. ΚΑΙ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΕΔΩ ΤΟ ΟΞΥΜΩΡΟ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ ΚΑΘΩΣ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΕΝΑΝ ΔΗΜΟ ΝΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΑΠΟ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΛΛΑ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (ΕΛΒΟ) ΝΑ ΑΝΑΖΗΤΑ ΑΓΟΡΑΣΤΗ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΕΛΕΙ ΥΠΟ ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΟ 2014.
ΜΕ ΕΝΑΝ ΚΡΑΤΙΚΟ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ 600 ΔΙΣ ΣΤΑ ΔΑΝΕΙΑ ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΑΠ’ ΕΞΩ ΚΑΙ ΑΝΑΖΗΤΟΥΜΕ ΕΠΕΝΔΥΤΗ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΟΥ ΚΑΤΕΧΕΙ ΕΚΤΑΣΕΙΣ 272000 ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ ΣΤΗΝ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ.
ΚΑΙ ΕΔΩ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΠΩΣ ΣΥΝΔΕΟΝΤΑΙ ΟΛΑ. ΔΙΟΤΙ ΤΑ 600 ΔΙΣ ΠΟΥ ΦΑΙΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟΥΣ ΚΡΑΤΙΚΟΥΣ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΚΑΤΕΘΕΣΕ ΤΟ 2012 Ο ΑΡΤΕΜΗΣ ΣΩΡΡΑΣ ΣΤΗΝ ΚΥΡΙΑΡΧΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΩΣΤΕ ΝΑ ΞΕΧΡΕΩΣΕΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΤΕΘΕΙ ΣΕ ΠΟΡΕΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ. ΟΙ ΟΡΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΤΑΜΙΕΥΣΗ ΗΤΑΝ ΝΑ ΕΚΤΕΛΕΣΤΕΙ ΛΟΓΙΣΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΧΡΕΟΥΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΔΟΘΟΥΝ ΕΥΘΥΝΕΣ ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΚΑΙ ΚΡΑΤΙΚΟΥΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣ ΠΟΥ ΚΑΤΑΧΡΑΣΤΗΚΑΝ ΔΗΜΟΣΙΟ ΧΡΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟ ’74 ΩΣ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ.
ΕΤΣΙ ΜΕ ΤΗΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΤΕΘΕΙ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ Η ΕΛΒΟ Η ΟΠΟΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΣΕΙΡΑ ΤΗΣ ΩΣ ΒΑΡΙΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΘΑ ΕΙΧΕ ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΕΚΤΑΘΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ.
ΔΗΛΑΔΗ ΝΑ ΠΑΡΑΓΕΙ ΒΑΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ, ΦΟΡΤΗΓΑ, ΑΡΜΑΤΑ ΜΑΧΗΣ ΤΟΥ ΣΤΡΑΤΟΥ, ΝΑ ΔΙΑΤΗΡΕΙ ΚΑΙ ΟΜΑΔΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΑΥΤΩΝ ΚΑΙ ΝΑ ΕΞΑΓΕΙ. ΕΝΩ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΝΑ ΠΑΡΑΓΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ. ΑΛΛΑ ΨΑΧΝΕΙ ΕΠΕΝΔΥΤΗ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΝΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΚΑΙ Η ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ.
ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΡΘΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΕΛΒΟ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΦΕΥΓΟΥΝ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΦΥΣΙΚΑ ΠΟΥ Ο ΚΥΚΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΟΤΕ Η ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΣΕ 12ΩΡΗ ΒΑΣΗ ΚΑΙ ΝΑ ΣΠΑΕΙ ΣΕ 2 ΕΞΑΩΡΕΣ ΒΑΡΔΙΕΣ ΔΙΟΤΙ Ο ΤΟΜΕΑΣ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΙΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ ΜΑΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ ΠΩΣ ΟΙ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΔΥΝΑΜΙΚΟ , ΑΡΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΝΑ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ 12 ΩΡΕΣ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΑ ΕΝΩ ΟΙ ΜΙΣΘΟΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΟΙ ΠΡΑΓΜΑ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΠΩΣ ΜΕ ΤΟ 50% ΘΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΖΕΙΣ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου